{"id":198,"date":"2009-09-19T23:16:46","date_gmt":"2009-09-19T21:16:46","guid":{"rendered":"http:\/\/hg0npj.wordpress.com\/?p=198"},"modified":"2009-09-19T23:16:46","modified_gmt":"2009-09-19T21:16:46","slug":"em-025-szokolya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/2009\/09\/19\/em-025-szokolya\/","title":{"rendered":"EM-025 Szokolya"},"content":{"rendered":"

H\u00e9tv\u00e9g\u00e9re hazal\u00e1togattunk a sz\u00fcleimhez a ny\u00edrs\u00e9gbe, ha m\u00e1r itt vagyunk \u00e9s k\u00f6zel van a Zempl\u00e9n, akkor valahov\u00e1 fel kellene m\u00e1szni gondoltam, \u00edgy h\u00e1t a cs\u00facs list\u00e1t n\u00e9zegetve az EM-025-re esett a v\u00e1laszt\u00e1s. Nem akartunk nagyon kor\u00e1n kelni, h\u00e1t nem is kelt\u00fcnk, sz\u00e9pen megeb\u00e9delt\u00fcnk \u00e9s csak ez ut\u00e1n indultunk. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 13 \u00f3ra lehetett mikor Erd\u0151b\u00e9ny\u00e9n kisz\u00e1lltunk a kocsib\u00f3l \u00e9s elindultunk a hegy fel\u00e9. Alig k\u00e9tsz\u00e1z m\u00e9tert mehett\u00fcnk, mikor a Piros jelz\u00e9s h\u00e9tv\u00e9gi h\u00e1zak k\u00f6z\u00f6tt vezetett el. Itt l\u00e1ttuk a k\u00f6vetkez\u0151 \u00fatbaigaz\u00edt\u00f3 t\u00e1bl\u00e1t \ud83d\ude42<\/p>\n

\"em-025_tabla\"<\/p>\n

A t\u00e9rk\u00e9p el\u0151zetes tanulm\u00e1nyoz\u00e1s\u00e1b\u00f3l kider\u00fclt, hogy t\u00farista \u00fat nem vezet a hegyre a Piros jelz\u00e9s elmegy a hegy alatt, viszont az erd\u00e9szeti \u00fatak egyike szinte a cs\u00facson halad kereszt\u00fcl. <\/p>\n

\"em-025_piros\"<\/p>\n

Elhaladtunk a „De\u00e1kok k\u00fatja” nev\u0171 forr\u00e1s mellett, aminek ihat\u00f3 tiszta vize van.<\/p>\n

\"em-025_forras\"<\/p>\n

A jelz\u00e9sen haladva pocsoly\u00e1k nehez\u00edtett\u00e9k utunkat, de a f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt mindet ki tudtuk ker\u00fclni. <\/p>\n

\"em-025_en1\"<\/p>\n

El\u00e9rt\u00fck a t\u00e9rk\u00e9pen kiszemelt erd\u00e9szeti utat, ami mint kider\u00fclt az erd\u0151 sz\u00e9l\u00e9n van, ez a Cartographia f\u00e9le Zempl\u00e9ni-Hegys\u00e9g t\u00e9rk\u00e9p\u00e9n a „Csipk\u00e9s s\u00edrja” jelz\u00e9sn\u00e9l a cs\u00facs fel\u00e9 tart\u00f3 \u00fat. Elindultunk felfel\u00e9, de kb. 200 m\u00e9ter ut\u00e1n majdnem ember magass\u00e1g\u00fa gaz n\u0151tte be. Visszament\u00fcnk az erd\u0151be \u00e9s a f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt haladtunk felfel\u00e9, ha m\u00e1r az \u00faton nem tudtunk. Az utols\u00f3 300 m\u00e9ter nehezebben j\u00e1rhat\u00f3, nagy m\u00e9ret\u0171 k\u00f6vek, szikl\u00e1k bor\u00edtj\u00e1k a hegyet.<\/p>\n

\"em-025_en2\"<\/p>\n

El\u00e9rt\u00fcnk egy tiszt\u00e1st (ami m\u00e1r majdnem a cs\u00facs) innen sz\u00e9p kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlik a k\u00f6zeli magaslatokra \u00e9s kicsit t\u00e1volabb a tokaji hegy (EM-037) is j\u00f3l l\u00e1tszott. <\/p>\n

\"em-025_kilatas\"
\n\"em-025_tokaj_fele\"<\/p>\n

Kis pihen\u0151 ut\u00e1n tov\u00e1bb m\u00e1sztunk, hamar el\u00e9rt\u00fck az \u00e1ltalam cs\u00facsnak v\u00e9lt magaslatot, de mint kider\u00fclt m\u00e9g volt h\u00e1tra 200 m\u00e9ter, ebben meger\u0151s\u00edtett a GPS is. Mikor megpillantottam a cs\u00facsk\u00f6vet majdnem negyed n\u00e9gy volt. \u00d6sszeraktam az \u00e1llom\u00e1st, Yaesu FT-897D, k\u00f6rsug\u00e1rz\u00f3, akku. Egy k\u0151 volt az asztal, \u00e9s a kinyomtatott cs\u00facslist\u00e1n \u00fcltem \ud83d\ude42<\/p>\n

\"em-025_csucsko\"
\n\"em-025_en_radio1\"<\/p>\n

Csak 2m-en akartam akt\u00edv\u00e1lni, nem is vittem m\u00e1s antenn\u00e1t, de mikor hosszas hivogat\u00e1s ut\u00e1n sem v\u00e1laszolt senki kezdtem kicsit ag\u00f3dni. Besz\u00f3ltam az el\u00e9rt \u00e1tj\u00e1tsz\u00f3kon ez seg\u00edtett… Az els\u0151 QSO UT1DA-val, majd UX1DZ k\u00f6vetkezett azt\u00e1n semmi. Ism\u00e9t az \u00e1tj\u00e1tsz\u00f3khoz fordultam \u00edgy \u00fajabb partnerekre akadtam, HA1VX v\u00e1laszolt de direktben sajnos nem hallottuk egym\u00e1st, viszont HA9RA \u00e9s HA9SP t\u00f6k\u00e9letesen vette az ad\u00e1somat. <\/p>\n

\"em-025_en_radio2\"<\/p>\n

M\u00e9g kb. negyed \u00f3ra CQ-z\u00e1s ut\u00e1n lebontottam \u00e9s elindultunk lefel\u00e9. Mivel nem akartunk ott menni ahol j\u00f6tt\u00fcnk megpr\u00f3b\u00e1ltunk egy m\u00e1sik \u00faton lejutni. Nagyj\u00e1b\u00f3l a m\u00e1r eml\u00edtett forr\u00e1s fel\u00e9 vett\u00fck az ir\u00e1nyt, csak \u00fagy egyenesen le a hegyr\u0151l. R\u00e1tal\u00e1ltunk az egyik erdei \u00fatra, ami j\u00f3l j\u00e1rhat\u00f3, \u00e9s szinte p\u00e1rhuzamos a turista uttal, ezen haladtunk lefel\u00e9. Ki\u00e9rve az erd\u0151b\u0151l egy a fav\u00e1g\u00f3k \u00e1lltal haszn\u00e1lt traktorra bukkantunk, sz\u00e9p r\u00e9gi darab.<\/p>\n

\"em-025_traktor\"
\n\"em-025_faszallito\"<\/p>\n

Lejebb \u00e9rve m\u00e1r l\u00e1ttuk Erd\u0151b\u00e9nye h\u00e1zait…<\/p>\n

\"em-025_erdobenye\"<\/p>\n

Visszan\u00e9zve m\u00e9g l\u00e1tszott a Szokolya.<\/p>\n

\"em-025\"<\/p>\n

K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m mindenkinek a QSO-kat, LOG-ot felt\u00f6lt\u00f6ttem a SOTA adatb\u00e1zisba.<\/p>\n

A cs\u00facs adatai a SOTAwatch-on: EM-025<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LOG:<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Time (UTC)<\/td>\nCall<\/strong><\/td>\nBand<\/td>\nMode<\/td>\nNotes<\/td>\n<\/tr>\n
13:28<\/td>\nUT1DA<\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\n\u00c1rpi, KM18EI<\/td>\n<\/tr>\n
13:31<\/td>\nUX1DZ<\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nViktor, KM18FI<\/td>\n<\/tr>\n
13:44<\/td>\nHA9RA<\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nOtto, Miskolc<\/td>\n<\/tr>\n
13:52<\/td>\nHA9SP<\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nLaci, Edel\u00e9ny<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u00e9tv\u00e9g\u00e9re hazal\u00e1togattunk a sz\u00fcleimhez a ny\u00edrs\u00e9gbe, ha m\u00e1r itt vagyunk \u00e9s k\u00f6zel van a Zempl\u00e9n, akkor valahov\u00e1 fel kellene m\u00e1szni gondoltam, \u00edgy h\u00e1t a cs\u00facs list\u00e1t n\u00e9zegetve az EM-025-re esett a v\u00e1laszt\u00e1s. Nem akartunk nagyon kor\u00e1n kelni, h\u00e1t nem is kelt\u00fcnk, sz\u00e9pen megeb\u00e9delt\u00fcnk \u00e9s csak ez ut\u00e1n indultunk. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 13 \u00f3ra lehetett mikor Erd\u0151b\u00e9ny\u00e9n kisz\u00e1lltunk a kocsib\u00f3l \u00e9s elindultunk a hegy fel\u00e9. Alig k\u00e9tsz\u00e1z m\u00e9tert mehett\u00fcnk, mikor a Piros jelz\u00e9s h\u00e9tv\u00e9gi h\u00e1zak k\u00f6z\u00f6tt vezetett el. Itt l\u00e1ttuk a k\u00f6vetkez\u0151 \u00fatbaigaz\u00edt\u00f3 t\u00e1bl\u00e1t \ud83d\ude42 A t\u00e9rk\u00e9p el\u0151zetes tanulm\u00e1nyoz\u00e1s\u00e1b\u00f3l kider\u00fclt, hogy t\u00farista \u00fat nem vezet a hegyre a Piros jelz\u00e9s elmegy a hegy alatt, viszont az erd\u00e9szeti \u00fatak egyike szinte a cs\u00facson halad kereszt\u00fcl. Elhaladtunk a „De\u00e1kok k\u00fatja” nev\u0171 forr\u00e1s mellett, aminek ihat\u00f3 tiszta vize van. A jelz\u00e9sen haladva pocsoly\u00e1k nehez\u00edtett\u00e9k utunkat, de a f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt mindet ki tudtuk ker\u00fclni. El\u00e9rt\u00fck a t\u00e9rk\u00e9pen kiszemelt erd\u00e9szeti utat, ami mint kider\u00fclt az erd\u0151 sz\u00e9l\u00e9n van, ez a Cartographia f\u00e9le Zempl\u00e9ni-Hegys\u00e9g t\u00e9rk\u00e9p\u00e9n a „Csipk\u00e9s s\u00edrja” jelz\u00e9sn\u00e9l a cs\u00facs fel\u00e9 tart\u00f3 \u00fat. Elindultunk felfel\u00e9, de kb. 200 m\u00e9ter ut\u00e1n majdnem ember magass\u00e1g\u00fa gaz n\u0151tte be. Visszament\u00fcnk az erd\u0151be \u00e9s a f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt haladtunk felfel\u00e9, ha m\u00e1r az \u00faton nem tudtunk. Az utols\u00f3 300 m\u00e9ter nehezebben j\u00e1rhat\u00f3, nagy m\u00e9ret\u0171 k\u00f6vek, szikl\u00e1k bor\u00edtj\u00e1k a hegyet. El\u00e9rt\u00fcnk egy tiszt\u00e1st (ami m\u00e1r majdnem a cs\u00facs) innen sz\u00e9p kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlik a k\u00f6zeli magaslatokra \u00e9s kicsit t\u00e1volabb a tokaji hegy (EM-037) is j\u00f3l l\u00e1tszott. Kis pihen\u0151 ut\u00e1n tov\u00e1bb m\u00e1sztunk, hamar el\u00e9rt\u00fck az \u00e1ltalam cs\u00facsnak v\u00e9lt magaslatot, de mint kider\u00fclt m\u00e9g volt h\u00e1tra 200 m\u00e9ter, ebben meger\u0151s\u00edtett a GPS is. Mikor megpillantottam a cs\u00facsk\u00f6vet majdnem negyed n\u00e9gy volt. \u00d6sszeraktam az \u00e1llom\u00e1st, Yaesu FT-897D, k\u00f6rsug\u00e1rz\u00f3, akku. Egy k\u0151 volt az asztal, \u00e9s a kinyomtatott cs\u00facslist\u00e1n \u00fcltem \ud83d\ude42 Csak 2m-en akartam akt\u00edv\u00e1lni, nem is vittem m\u00e1s antenn\u00e1t, de mikor hosszas hivogat\u00e1s ut\u00e1n sem v\u00e1laszolt senki kezdtem kicsit ag\u00f3dni. Besz\u00f3ltam az el\u00e9rt \u00e1tj\u00e1tsz\u00f3kon ez seg\u00edtett… Az els\u0151 QSO UT1DA-val, majd UX1DZ k\u00f6vetkezett azt\u00e1n semmi. Ism\u00e9t az \u00e1tj\u00e1tsz\u00f3khoz fordultam \u00edgy \u00fajabb partnerekre akadtam, HA1VX v\u00e1laszolt de direktben sajnos nem hallottuk egym\u00e1st, viszont HA9RA \u00e9s HA9SP t\u00f6k\u00e9letesen vette az ad\u00e1somat. M\u00e9g kb. negyed \u00f3ra CQ-z\u00e1s ut\u00e1n lebontottam \u00e9s elindultunk lefel\u00e9. Mivel nem akartunk ott menni ahol j\u00f6tt\u00fcnk megpr\u00f3b\u00e1ltunk egy m\u00e1sik \u00faton lejutni. Nagyj\u00e1b\u00f3l a m\u00e1r eml\u00edtett forr\u00e1s fel\u00e9 vett\u00fck az ir\u00e1nyt, csak \u00fagy egyenesen le a hegyr\u0151l. R\u00e1tal\u00e1ltunk az egyik erdei \u00fatra, ami j\u00f3l j\u00e1rhat\u00f3, \u00e9s szinte p\u00e1rhuzamos a turista uttal, ezen haladtunk lefel\u00e9. Ki\u00e9rve az erd\u0151b\u0151l egy a fav\u00e1g\u00f3k \u00e1lltal haszn\u00e1lt traktorra bukkantunk, sz\u00e9p r\u00e9gi darab. Lejebb \u00e9rve m\u00e1r l\u00e1ttuk Erd\u0151b\u00e9nye h\u00e1zait… Visszan\u00e9zve m\u00e9g l\u00e1tszott a Szokolya. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m mindenkinek a QSO-kat, LOG-ot felt\u00f6lt\u00f6ttem a SOTA adatb\u00e1zisba. A cs\u00facs adatai a SOTAwatch-on: EM-025 LOG: Time (UTC) Call Band Mode Notes 13:28 UT1DA 144MHz FM \u00c1rpi, KM18EI 13:31 UX1DZ 144MHz FM Viktor, KM18FI 13:44 HA9RA 144MHz FM Otto, Miskolc 13:52 HA9SP 144MHz FM Laci, Edel\u00e9ny<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,52],"tags":[],"class_list":["post-198","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-em","category-em-025"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}