{"id":5,"date":"2009-06-20T22:20:39","date_gmt":"2009-06-20T20:20:39","guid":{"rendered":"http:\/\/hg0npj.wordpress.com\/?p=5"},"modified":"2009-06-20T22:20:39","modified_gmt":"2009-06-20T20:20:39","slug":"em-004-nagy-milic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/2009\/06\/20\/em-004-nagy-milic\/","title":{"rendered":"EM-004 Nagy-Milic"},"content":{"rendered":"

Szombat reggel elindultunk F\u0171z\u00e9r fel\u00e9, hogy a v\u00e1rhegy l\u00e1b\u00e1n\u00e1l hagyva az aut\u00f3t elindulhassunk a Nagy-Milic fel\u00e9. A parkol\u00f3 fizet\u0151s, 300 forint\/nap.<\/p>\n

\"F\u00fcz\u00e9ri<\/p>\n

Az id\u0151 borus \u00e9s szeles, olyan es\u0151 szag\u00fa, de az\u00e9rt ha m\u00e1r itt vagyunk elindultunk felfel\u00e9.<\/p>\n

\"Hegynek<\/p>\n

A Kis-Milicr\u0151l sz\u00e9p kil\u00e1t\u00e1s t\u00e1rult el\u00e9nk, itt pihent\u00fcnk p\u00e1r percet a csucst\u00e1mad\u00e1s megind\u00edt\u00e1sa el\u0151tt.<\/p>\n

\"Kil\u00e1t\u00e1s
\n\"Pihen\u0151\"<\/p>\n

M\u00e1r majdnem el\u00e9rve a cs\u00facsot, rengeteg muslica t\u00e1madt r\u00e1nk, de lek\u00fczd\u00f6tt\u00fck \u0151ket \ud83d\ude42 \u00c9s felt\u00e1rult a cs\u00facs!<\/p>\n

\"Nagy-Milic\"<\/p>\n

Gyorsan nekil\u00e1ttam telep\u00edteni az \u00e1llom\u00e1st. Most felcipeltem a YAESU FT-897D-t, egy 7,2 Ah-s akkut, m\u00e1gnestalpat \u00e9s antenn\u00e1t.<\/p>\n

\"\u00c1llom\u00e1s<\/p>\n

A f\u00e9mt\u00e1bla keretje pont j\u00f3 volt antenna tart\u00f3nak.<\/p>\n

\"Antenna\"<\/p>\n

Az els\u0151 hat QSO hamar meglett, sokat sz\u00e1m\u00edt a nagy r\u00e1di\u00f3 pedig csak 10 wattal adtam. <\/p>\n

\"QSO\"<\/p>\n

Tartottam egy kis sz\u00fcnetet, ett\u00fcnk egy kicsit \u00e9s fel\u00f6lt\u00f6zt\u00fcnk, mert nagyon hideg lett, 13,1 fokot m\u00e9rtem \u00e9s hozz\u00e1 er\u0151s sz\u00e9l f\u00fajt. Mindek\u00f6zben az akkumul\u00e1tort megt\u00e1madta egy kukac \ud83d\ude42<\/p>\n

\"Kukac\"<\/p>\n

Csin\u00e1lltam \u00fajabb k\u00e9t QSO-t, \u00e9s ez maradt a v\u00e9ge is, elindultunk a hegyr\u0151l lefel\u00e9, k\u00f6zben az \u00fat mellett sz\u00e9p piros vadeper bokrokat tal\u00e1ltunk.<\/p>\n

\"Eper\"<\/p>\n

Vissza\u00e9rve a parkol\u00f3ba a r\u00e1di\u00f3t beraktam a kocsiba \u00e9s felm\u00e1sztunk a v\u00e1rhegyre megn\u00e9zni a V\u00e1rat \u00e9s a kil\u00e1t\u00e1st, nem sokat id\u0151zt\u00fcnk, mert az id\u0151 egyre rosszabbodott.<\/p>\n

\"Kil\u00e1t\u00e1s<\/p>\n

Lement\u00fcnk a hegyr\u0151l, kocsiba pattantunk \u00e9s elindultunk hazafel\u00e9, k\u00e9t perc mulva eleredt az es\u0151…<\/p>\n

K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m mindenkinek az \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9st, a LOG-ot felt\u00f6lt\u00f6ttem a SOTA adatb\u00e1zisba.<\/p>\n

A cs\u00facs adatai a SOTAwatch-on: EM-004<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LOG:<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Time (UTC)<\/td>\nCall<\/strong><\/td>\nBand<\/td>\nMode<\/td>\nNotes<\/td>\n<\/tr>\n
11:55<\/td>\nHA0UB<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nZoli, Ny\u00edrb\u00e1tor<\/td>\n<\/tr>\n
11:57<\/td>\nHA6ICH<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nPisti, P\u00e9terv\u00e1s\u00e1ra<\/td>\n<\/tr>\n
12:01<\/td>\nHA9RQ<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nZoli, Miskolc<\/td>\n<\/tr>\n
12:02<\/td>\nHG9MJI<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nImre, Miskolc Di\u00f3sgy\u0151r<\/td>\n<\/tr>\n
12:05<\/td>\nHA9MDL<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nMisi, Kazincbarcika<\/td>\n<\/tr>\n
12:06<\/td>\nHA0ML<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nPisti, KN17GX<\/td>\n<\/tr>\n
12:32<\/td>\nHA6VV\/P<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nSSB<\/td>\nJN97WV<\/td>\n<\/tr>\n
12:54<\/td>\nHG9KIS<\/strong><\/td>\n144MHz<\/td>\nFM<\/td>\nPista, Rudab\u00e1nya<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Szombat reggel elindultunk F\u0171z\u00e9r fel\u00e9, hogy a v\u00e1rhegy l\u00e1b\u00e1n\u00e1l hagyva az aut\u00f3t elindulhassunk a Nagy-Milic fel\u00e9. A parkol\u00f3 fizet\u0151s, 300 forint\/nap. Az id\u0151 borus \u00e9s szeles, olyan es\u0151 szag\u00fa, de az\u00e9rt ha m\u00e1r itt vagyunk elindultunk felfel\u00e9. A Kis-Milicr\u0151l sz\u00e9p kil\u00e1t\u00e1s t\u00e1rult el\u00e9nk, itt pihent\u00fcnk p\u00e1r percet a csucst\u00e1mad\u00e1s megind\u00edt\u00e1sa el\u0151tt. M\u00e1r majdnem el\u00e9rve a cs\u00facsot, rengeteg muslica t\u00e1madt r\u00e1nk, de lek\u00fczd\u00f6tt\u00fck \u0151ket \ud83d\ude42 \u00c9s felt\u00e1rult a cs\u00facs! Gyorsan nekil\u00e1ttam telep\u00edteni az \u00e1llom\u00e1st. Most felcipeltem a YAESU FT-897D-t, egy 7,2 Ah-s akkut, m\u00e1gnestalpat \u00e9s antenn\u00e1t. A f\u00e9mt\u00e1bla keretje pont j\u00f3 volt antenna tart\u00f3nak. Az els\u0151 hat QSO hamar meglett, sokat sz\u00e1m\u00edt a nagy r\u00e1di\u00f3 pedig csak 10 wattal adtam. Tartottam egy kis sz\u00fcnetet, ett\u00fcnk egy kicsit \u00e9s fel\u00f6lt\u00f6zt\u00fcnk, mert nagyon hideg lett, 13,1 fokot m\u00e9rtem \u00e9s hozz\u00e1 er\u0151s sz\u00e9l f\u00fajt. Mindek\u00f6zben az akkumul\u00e1tort megt\u00e1madta egy kukac \ud83d\ude42 Csin\u00e1lltam \u00fajabb k\u00e9t QSO-t, \u00e9s ez maradt a v\u00e9ge is, elindultunk a hegyr\u0151l lefel\u00e9, k\u00f6zben az \u00fat mellett sz\u00e9p piros vadeper bokrokat tal\u00e1ltunk. Vissza\u00e9rve a parkol\u00f3ba a r\u00e1di\u00f3t beraktam a kocsiba \u00e9s felm\u00e1sztunk a v\u00e1rhegyre megn\u00e9zni a V\u00e1rat \u00e9s a kil\u00e1t\u00e1st, nem sokat id\u0151zt\u00fcnk, mert az id\u0151 egyre rosszabbodott. Lement\u00fcnk a hegyr\u0151l, kocsiba pattantunk \u00e9s elindultunk hazafel\u00e9, k\u00e9t perc mulva eleredt az es\u0151… K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m mindenkinek az \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9st, a LOG-ot felt\u00f6lt\u00f6ttem a SOTA adatb\u00e1zisba. A cs\u00facs adatai a SOTAwatch-on: EM-004 LOG: Time (UTC) Call Band Mode Notes 11:55 HA0UB 144MHz FM Zoli, Ny\u00edrb\u00e1tor 11:57 HA6ICH 144MHz FM Pisti, P\u00e9terv\u00e1s\u00e1ra 12:01 HA9RQ 144MHz FM Zoli, Miskolc 12:02 HG9MJI 144MHz FM Imre, Miskolc Di\u00f3sgy\u0151r 12:05 HA9MDL 144MHz FM Misi, Kazincbarcika 12:06 HA0ML 144MHz FM Pisti, KN17GX 12:32 HA6VV\/P 144MHz SSB JN97WV 12:54 HG9KIS 144MHz FM Pista, Rudab\u00e1nya<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,47,66,32],"tags":[],"class_list":["post-5","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-em","category-em-004","category-haff-047","category-wff"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ham.hg0npj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}